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新政搅动电动车市场,特斯拉惊现“神操作”,各大车企

时间:2020-05-20 00:02  作者:admin  来源:未知   查看:  
内容摘要:2020年4 月 23 日,由中国财政部、科技部、发改委和工业和信息化部联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。该通知在去年3月26日电动汽车补贴新政策落地的基础上,又规定了“30 万元以上的车型将不享受补贴,支持换电车辆不受该项政策

2020年4 月 23 日,由中国财政部、科技部、发改委和工业和信息化部联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。该通知在去年3月26日电动汽车补贴新政策落地的基础上,又规定了“30 万元以上的车型将不享受补贴,支持换电车辆不受该项政策限制”的通知。该政策下发后,众多电动汽车车企迅速做出反应,下面就来具体看一下各大车企的应对策略。

一、特斯拉:看不懂的“神操作”

国际电动汽车老大哥特斯拉旗下除了入门车型价格在30万左右的Model 3可享受新能源补贴外,其他车型如Model Y、Model S、Model X等都售价都是在30万以外,将无法继续享受新能源汽车补贴。针对此情况,很多业内人士认为特斯拉也将降价以此来获得补贴。

令人大跌眼镜的是,就在新政30万红线刚刚划定时,特斯拉却出现了“神操作”,其官方立即宣布国产Model 3涨价,其中入门标准续航车型涨幅4500元,长续航车型涨幅5000元,至此Model 3全系车型都超过30万。此举看呆了很多人,特斯拉主动涨价意欲何为?是特斯拉严把利润关,还是出于对自身品质和影响力的自信?

二、蔚来汽车:庆祝,成功避险!

目前蔚来汽车有两款纯电车型,其中蔚来ES6售价35.80-54.80万,蔚来ES8售价44.80-62.40万,显然都在30 万政策限制之外。不过国内目前超过 30 万售价,且可以提供换电模式的却只有蔚来一家,这也让2019年亏损114亿的蔚来汽车成功避险,蔚来汽车的老总可以松一口气了。

三、小鹏P7:不担心,是利好消息

补贴新政不仅影响在售车型,对于刚在4月27日上市的小鹏P7又会带来怎样的影响?,小鹏P7售价22.99万元至34.99万元之间,在售共8款车型,其中有两款车型在30万元以上。

对此情况,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在微博中表示,新政的公布是“福神”降临,更清晰的补贴政策也对自身更有利。从微博中获知,何小鹏董事长之所以有此豪言,主要是出于对其产品706km超长续航等产品优势以及其核心运营能力的自信,认为小鹏P7是一款经得起市场和政策考验的车型,其销售不会因为新政的发布受到影响。

电动汽车补贴新政的发布可以说是一把双刃剑,一方面让减轻了消费者的负担,另一方面也促使了电动汽车市场,尤其是高端车型的激烈竞争,一场来自电动汽车领域的洗牌运动或将由此拉开序幕。不过这也是市场竞争使然,所谓大浪淘沙见真金,唯有经得起市场考验的品牌才是真正符合消费者需求的品牌,这一点是一直不变的市场真经。新政还将在电动汽车领域带来怎样的影响?我们将拭目以待。


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